My story

가격은 $44,995 에서 시작한다고 한다.

AWD 시스템도 있고, 엔진은 3.6-liter V6 (304hp)

이전세대 보다 아주 조금 작은 차체 크기를 가지고 있다.

이전 세대보다 이쁘다. 캠리 완성형 인 느낌이랄까. 실내도 훨씬 이뻐졌다.

이제 확실히 북미 도요타 플래그쉽의 위용을 보여줄 것 도 같다.

Acura RL을 대체할 모델.

휠베이스는 2인치 길어지고 오버행은 2인치 줄어들었다.

SH-AWD를 탑재하고 있다. 또한 3.5liter v6엔진과 전기모터 3개를 조합하여 370hp를 낸다.

7-spd dual clutch 밋션을 조합한다.

ES350 과 ES300h 가 대뷰했다.

ES350은 형행과 같이 V6 3.5, ES300h는 four cylinder 2.5 다. (40mpg)

V6 2.5를 사용할줄 알았는데 4기통을 사용했다는게 조금 의외긴 하다. 음,,

2.4-liter e-assist 180hp, 2.5-liter four-cylinder 195hp, 3.6 v6 generates 303hp.

세가지 엔진 모두 6속 변속기와 매칭된다.

쉐비 답게 secret storage 가 대쉬보드에 있다.

임팔라 드디어 풀체인지가 됐다. 아제라를 가볍게 눌러버릴듯하다.

2.7-liter four-cylinder 181 hp,

3.5-liter v6 268hp,

with six-speed transmission and optional AWD.

2.0-liter ecoboost 240hp,

3.7 v6 300hp,

다음주 뉴욕모터쇼에서 데뷰할 예정인 cadillac SRX.

이녀석 또한 실내외에 조금씩 변화가 있었다.

실내에서 instrument panel desing이 바뀌었다.

GM에 따르면 two USB ports, an SD card slot, an auxiliary input and a 12-volt power outlet 이 있다.

Powertrain 은 3.6-liter V6 engine (308hp) with six-spd automatic transmission 일 것이라고 한다.

BMW do the facelift for X1.

Slightly changes interior and exterior.

사이드미러에 indicator 가 들어갔고, 범퍼가 새로 디자인되었다고 한다.

파워트래인에서는 turbocharged 2.0 liter (242hp)가 사용될 것이고 올 9월부터 미국시장에서 판매될 것이라고 한다.

다음주에 있을 뉴욕 모터쇼에서 데뷰할 예정이다.

ML-class 를 배이스로 하고 있고 awd와 7-spd gearbox 와 매치될 것으로 보인다.